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De la Rosa se despide de Jerez con mejor tiempo

EFE EFE
El piloto español
Pedro de la Rosa (McLaren) se ha despedido hoy de los ensayos en el
circuito de velocidad de Jerez, hasta el próximo diciembre, con el
mejor tiempo (1:18.992), por delante de Nick Heidfeld.

Ocho pilotos han culminado hoy las probaturas de los monoplazas
en la cuarta y última sesión de entrenamientos de Fórmula Uno en el
Circuito de Jerez y última también entre grandes premios, ya que la
categoría cierra el calendario de carreras con la disputa de cuatro
pruebas en Singapur, Japón, China y Brasil, en los que ya no es
posible regresar a Europa para probar.

En el Circuito de Jerez se han hecho probaturas en la
aerodinámica y neumáticos para los próximos grandes premios, y
también se han visto los trabajos que algunos equipos desarrollan a
nivel aerodinámico para el 2009 centrados en alerones posteriores
como el extraño y nuevo del coche de Williams, más alto y estrecho
que lo visto anteriormente.

El Kers ó sistema de recuperación de energía, ha sido también una
de las piezas claves de estas pruebas ya que algunos equipos como
Honda, Mclaren y Williams han continuado en Jerez evolucionando este
sistema que entrará en vigor a partir del 2009.

De la Rosa, al término de los ensayos, ha subrayado las mejoras
en la seguridad del circuito sobre todo "tras el asfaltado, la pista
tiene mucho mejor "grip" que el que tenía anteriormente".

Tras el piloto de BMW Nick Heidfeld, con 1:19.250, el brasileño
Di Grassi volvió a colocar su Renault en la tercera posición con
1:19.280, pese a romper la mecánica durante la tarde.

También tuvo pequeños problemas por la mañana Sebastián Vettel
que finalizó cuarto. Buemi, Glock, Wurz y Rosberg completaron el
listado de pilotos por tiempos.

Tiempos de hoy:

.1. Pedro de la Rosa (Mclaren-Mercedes) 1:18.992 (90v)

.2. Nick Heidfeld (BMW) 1:19.250 (98v)

.3. Lucas Di Grassi (Renault) 1:19.280 (102v)

.4. Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1:19.470 (93v)

.5. Sebastien Buemi (Red Bull Racing) 1:20.005 (84v)

.6. Timo Glock (Toyota) 1.20.482 (111v)

.7. Alexander Wurz (Honda) 1.22.658 (51v)

.8. Nico Rosberg (Williams) 1.22.806 (102v).
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