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Triple 'pole' española en Jerez

  • Lorenzo, Debón y Simón fueron los más rápidos en sus respectivas cilindradas
GP DE ESPAÑA
EFE EFE

Jorge Lorenzo, en Moto GP, Alex Debón en 250 cc y Julián Simón, en 125 cc, se llevaron la 'pole position' de sus respectivas carreras y saldrán en el primer puesto de las carreras de mañana

Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) ha conseguido su primera "pole position" de la temporada al ser el más rápido en la jornada oficial de entrenamientos del Gran Premio de España de MotoGP que se disputará mañana en el circuito de Jerez de la Frontera. El italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), que había sido el más rápido en la primera jornada de entrenamientos, se ha tenido que conformar con la cuarta plaza, en la segunda línea de la formación de salida, al verse superado también por Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V) y el australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici).

Pero lo más preocupante son las diferencias que se han reflejado en la tabla de tiempos, en la que Jorge Lorenzo marcó un mejor registro de 1:38.933, junto con Daniel Pedrosa los únicos pilotos que rompieron la barrera del 1:39, a la que la pasada temporada, con neumáticos de calificación, se llegaba con cierta facilidad. Lorenzo mantuvo un bonito enfrentamiento en la pista con Daniel Pedrosa, quien parece haber dejado atrás tanto los problemas físicos como técnicos al realizar en su Honda una serie de cambios, algunos de ellos regresando a piezas de la pasada temporada, que al final se resolvió a favor del de Mallorca por escasamente 51 milésimas de segundo.

Pedrosa y Lorenzo fueron los que más igualados se mostraron, mientras que el australiano Casey Stoner tuvo algunos problemas con la puesta a punto de su Ducati que le relegaron a posiciones algo retrasadas hasta que encontró el camino a seguir, mediada la jornada, para ascender posiciones hasta colocarse a algo menos de medio segundo del autor del mejor tiempo de entrenamientos. Distinta fue la situación para Valentino Rossi, quien parece haber encontrado su "tope" en esta pista en el 1:39.6, que no ha sido capaz de rebajar en ninguno de los entrenamientos, lo que a la postre le ha relegado a la cuarta plaza.

Toni Elías logró mejorar algo su rendimiento personal con la Honda RC 212 V, pero a pesar de ello se verá en la tercera línea de la formación de salida con el noveno mejor tiempo, tres posiciones por delante de Sete Gibernau, quien hizo el duodécimo registro con su Ducati Desmosedici.

 

Clasificación oficial de entrenamientos de MotoGP:
.1. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1)             1:38.933 a 160,945 km/h. 
.2. Daniel Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V)            1:38.984
.3. Casey Stoner (ESP/Ducati Desmosedici)          1:39.415
.4. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1)           1:39.642
.5. Randy de Puniet (FRA/Honda RC 212 V)           1:39.806
.6. Loris Capirossi (ITA/Suzuki GSV RR)            1:39.862
.7. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1)             1:39.926
.8. Andrea Dovizioso (ITA/Honda RC 212 V)          1:39.966
.9. Toni Elías (ESP/Honda RC 212 V)                1:40.112
10. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki GSV RR)            1:40.185
11. Marco Melandri (ITA/Kwasaki ZX RR)             1:40.381
12. Sete GibernauS (ESP/Ducati Desmosedici)         1:40.440
13. Yuki Takahashi (JPN/Honda RC 212 V)            1:40.599
14. James Toseland (GBR/Yamaha YZR M 1)            1:40.670
15. Alex de Angelis (RSM/Honda RC 212 V)           1:40.796
Vuelta más rápida de entrenamientos: Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1), 1:38.933 a 
160,945 km/h.
Récord del circuito: Daniel Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V),1:40.116 a 159,043 
km/h. (2008)
Récord de vuelta más rápida: Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M1), 1:38.189 a 162,164 km/h. 
(2008).


Debón, en estado de gracia

Alex Debón (Aprilia) consiguió el mejor tiempo en la única tanda de entrenamientos oficiales para el Gran Premio de España de 250 c.c., en los que habrá tres españoles en la primera línea de la formación de salida. Debón protagonizó unos entrenamientos en constante ascensión y cuando apenas quedaban tres minutos de entrenamiento efectivo logró rebajar el mejor tiempo de la cilindrada en algo más de tres décimas con respecto a quien por entonces mandaba en la clasificación, el italiano Marco Simoncelli (Gilera), al que se vio ir durante todo el día muy al límite.

Precisamente por ese motivo y también por el viento que se levantó sobre la pista de Jerez de la Frontera, el campeón del mundo italiano de 250 c.c. en 2008 se fue por tercera vez al suelo en el mismo sitio que una de las veces que se cayó esta mañana, en la curva de Alex Crivillé. Inicialmente, el más rápido fue el japonés Hiroshi Aoyama (Honda), secundado por Marco Simoncelli, que acabó desbancándole de la primera plaza mientras que Alvaro Bautista (Aprilia) y Héctor Barberá (Aprilia) iban escalando posiciones poco a poco, con Alex Debón en un discreto segundo plano, pero muy cerca de los pilotos decabeza de la clasificación.

Cuando quedaban ya pocos minutos de entrenamiento efectivo y tras el preceptivo paso por la línea de boxes para poner el neumático trasero nuevo, los tiempos comenzaron a caer paulatinamente y así se pudo ver como Simoncelli se instalaba en la primera plaza del entrenamiento, pero eso fue sólo hasta que por sorpresa, Alex Debón protagonizó un auténtico "tiempazo" y se colocó líder.Aunque sus rivales intentaron desbancarlo en los minutos finales, ninguno de ellos pudo lograrlo, sólo Héctor Barberá, que solucionó los problemas con el motor de su Aprilia, le pudo arañar algo más de una décima de segundo a la ventaja del castellonense, quien con su registro se quedó muy cerca del récord de la cilindrada, que tiene desde 2005 Daniel Pedrosa (Honda) con 1:42.868. La vorágine final deparó una nueva sorpresa en la persona de Marco Simoncelli, quien se fue por los suelos y se quedó con la mano derecha enganchada en el manillar, aunque no se hizo ningún daño y eso que es la mano que tuvo que ser intervenida quirúrgicamente por fractura de escafoides. Debón sorprendió a todos por su rendimiento, del que avisó el piloto de vall d'Uxó en jornadas precedentes pues se encontraba en muy buenas condiciones y ya con los problemas del motor de su Aprilia, que se manifestaron en Japón, solucionados.En el último minuto el francés Jules Cluzel (Aprilia) fue otro de los que sorprendió al meterse en la primera línea y relegar a Barberá a la quinta plaza, pero el piloto de Dos Aguas estaba en plena vuelta rápida y a su paso por meta pudo arañar las décimasjustas para ponerse segundo.Para redondear la faena llegó Alvaro Bautista (Aprilia), que sin poder obtener el mejor tiempo de entrenamientos por lo menos se puso en la primera línea a escasamente cuatro décimas de segundo de Debón, con el cuarto mejor tiempo.Héctor Faubel también cuajó una buena actuación en la tanda oficial de pruebas, en la que obtuvo el noveno mejor tiempo, en tanto que más atrás, vigésimo, se clasificó el madrileño Aitor Rodríguez (Aprilia), justo por delante del catalán Axel Pons (Aprilia) y con el "wild card" Iván Maestro (Aprilia).

 

Clasificación oficial de entrenamientos de 250 c.c.:

.1. Alex Debón (ESP/Aprilia) 1:43.028 a 154,548 km/h.
.2. Héctor Barberá (ESP/Aprilia) 1:43.317
.3. Marco Simoncelli (ITA/Gilera) 1:43.376
.4. Alvaro Bautista (ESP/Aprilia) 1:43.451
.5. Jules Cluzel (FRA/Aprilia) 1:43.521
.6. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda) 1:43.591
.7. Mike di Meglio (FRA/Aprilia) 1:43.792
.8. Thomas Luthi (SUI/Aprilia) 1:43.864
.9. Héctor Faubel (ESP/Honda) 1:43.891
10. Gabor Talmacsi (HUN/Aprilia) 1:44.058
11. Lukas Pesek (RCH/Aprilia) 1:44.252
12. Raffaele de Rosa (ITA/Honda) 1:44.484
13. Ratthapark Wilairot (THA/Honda) 1:44.515
14. Karel Abraham (RCH/Aprilia) 1:44.734
15. Mattia Pasini (ITA/Aprilia) 1:44.818
.........
20. Aitor Rodríguez (ESP/Aprilia) 1:47.069
21. Axel Pons (ESP/Aprilia) 1:47.181
25. Iván Maestro (ESP/Aprilia) 1:49.082


Vuelta más rápida de entrenamientos: Alex Debón (ESP/Aprilia), 1:43.028 a 154,548 km/h.

Récord del circuito: Marco Simoncelli (ITA/Gilera), 1:43.546 a 153,775 km/h. (2008)

Récord de vuelta más rápida: Daniel Pedrosa (ESP/Honda), 1:42.868 a 154,788 km/h. (2005).

 



Simón logra el mejor tiempo con Márquez también en primera línea

Julián Simón (Aprilia) ha logrado el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de España de 125 c.c. que se han realizado hoy en el circuito de Jerez y en los que Marc Márquez (KTM) también consiguió un puesto en la primera línea de salida. Simón, que ya había hecho el mejor tiempo en los entrenamientos libres matinales, no pudo rebajar el registro de la mañana, como le sucedió a la práctica totalidad de los pilotos al haber mucho más viento y unas condiciones meteorológicas de temperatura que impidieron lograr el máximo potencial de las motos.

Aún así, Julián Simón lo tuvo claro prácticamente desde el principio, pues mandó casi en todo momento en la tabla de tiempos y ni su propio compañero de equipo, el británico Bradley Smith ni el italiano Andrea Iannone (Aprilia), líder del mundial, que se clasificaron a continuación, pudieron desbancarlo.Simón no tuvo ningún problema pudo rodar en todo momento con una moto que cada vez fue mejor y que le permitió defender la primera posición de todos sus rivales, entre los que destacaron, además de Smith e Iannone, el español Marc Márquez, quien pudo colocar su KTM en la cuarta plaza a algo más de seis décimas de segundo del líder.

Junto por detrás de Márquez se clasificó otro español, Sergio Gadea, quien solucionó prácticamente todos los problemas con su Aprilia del primer día y acabó a escasamente siete décimas de segundo de su compañero de escudería Simón.Quien no solucionó sus problemas con la horquilla delantera fue Nicolás Terol, que acabó decimoctavo y estar tarde sus mecánicos se verán obligados a cambiar ese elemento en la Aprilia del alicantino para regresar a lo que tenían antes de Japón.

El caso es que Terol disponía de una nueva horquilla delantera que en los primeros entrenamientos de la temporada marchaba bien, pero desde Japón ha tenido problemas con la misma que ni los ingenieros de la marca ni en su equipo han podido solucionar, por lo que mañana volverá a montar la horquilla antigua. Desde la tercera línea de salida saldrán Pol Espargaró y Joan Olivé, los pilotos del equipo oficial de Derbi en España, que estuvieron durante casi toda la tanda de entrenamientos con los de delante, pero el intenso tráfico de las últimas vueltas no les dejó hacer una vuelta limpia con la que ascender posiciones en la clasificación oficial de entrenamientos.

Algo más atrás se clasificaron Efrén Vázquez (Derbi) y Tito Rabat (Aprilia), con los pilotos invitados, Alberto Moncayo (Aprilia), Luis Salom (Honda) y Borja Maestro (Aprilia), mucho más atrás, pero cuando menos clasificados, lo que no fue el caso de Eduard López (Aprilia) y Jordi Dalmau (Honda), que se quedaron fuera del gran premio al no cumplir con el tiempo máximo permitido.

 

Clasificación oficial de entrenamientos de 125 c.c.:
.1. Julián Simón (ESP/Aprilia)                     1:48.237 a 147,110 km/h.  
.2. Bradley Smith (GBR/Aprilia)                    1:48.434
.3. Andrea Iannone (ITA/Aprilia)                   1:48.519
.4. Marc Márquez (ESP/KTM)                         1:48.931
.5. Sergio Gadea (ESP/Aprilia)                     1:48.955
.6. Dominique Aegerter (SUI/Derbi)                 1:49.237
.7. Scott Redding (GBR/Aprilia)                    1:49.310
.8. Danny Webb (GBR/Aprilia)                       1:49.353
.9. Sandro Cortes (GER/Derbi)                      1:49.362
10. Pol Espargaró (ESP/Derbi)                      1:49.400
11. Joan Olivé (ESP/Derbi)                         1:49.806
12. Simone Corsi (ITA/Aprilia)                     1:49.954
13. Randy Krumennacher (SUI/Aprilia)               1:49.968
14. Stefan Bradl (GER/Aprilia)                     1:50.167
15. Efrén Vázquez (ESP/Derbi)                      1:50.196
16. Esteve Rabat (ESP/Aprilia)                     1:50.249
......
18. Nicolás Terol (ESP/Aprilia)                    1:50.342
25. Alberto Moncayo (ESP/Aprilia)                  1:51.945
29. Luis Salom (ESP/Honda)                         1:53.186
30. Borja Maestro (ESP/Aprilia)                    1:54.170
No clasificados (1:55.813):
... Eduard López (ESP/Aprilia)                     1:55.900
... Jordi Dalmau (ESP/Honda)                       1:57.298  
Mejor tiempo de entrenamientos: Julián Simón (ESP/Aprilia), 1:48.237 a 147,110 km/h.
Récord del circuito: Lukas Pesek (RCH/Derbi), 1:47.404 a 148,251 km/h. (2006)
Récord de vuelta más rápida: Mattia Pasini (ITA/Aprilia), 1:46.937 a 148,898 km/h. (2006).
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