Ir a versión clásica Ir a versión móvil

Nadie puede con Rossi ni Barberá

Pedrosa fue segundo
EFE EFE

El italiano Valentino Rossi (Yamaha) se volvió a imponer hoy en el circuito de Assen a los españoles Dani Pedrosa (Honda) y Jorge Lorenzo (Yamaha) en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Holanda.

Rossi marcó 1:36.025 en su antepenúltima vuelta al histórico trazado del norte de Holanda para bajar a Lorenzo de la "pole" y propiciar, sin querer, también la mejor vuelta de Pedrosa, ya que el español de Honda aprovechó la rueda del italiano para marcar 1:36.110 y ser segundo.

Lorenzo paró el crono en 1:36.393 para hacer la "pole", pero parece que el último parcial de la pista se le ha atragantado al piloto español de la Yamaha oficial, porque en su último giro perdió la primera posición cuando en los tres primeros tramos había sido el más rápido. Le pasó lo mismo en la vuelta anterior a la que consiguió esa marca, cuando con Rossi en el primer puesto se disponía a arrebatárselo con tres parciales sobresalientes.

De cualquier forma las opciones de Lorenzo de cara a la carrera de mañana están intactas porque el piloto de Palma de Mallorca tiene un ritmo de carrera extraordinario. Ni siquiera Rossi, por el motivo que sea, fue capaz de enlazar trece vueltas seguidas por debajo de 1:38.00, algo que si logró el español en la primer mitad de la tanda de entrenamientos oficiales. El italiano sólo hizo siete consecutivas por debajo de ese registro.

Pedrosa se metió entre las Yamaha

Desde la cuarta plaza de la parrilla de salida saldrá el australiano Casey Stoner (Ducati), que terminó la sesión muy enfadado al sentirse molestado por otros pilotos. Stoner hizo 1:36.633 y estuvo a punto de irse al suelo varias veces al tratar de igualar a Rossi, Pedrosa y Lorenzo. El australiano se situó en la primera posición al comienzo de los entrenamientos por delante de Rossi, Lorenzo, el estadounidense Colin Edwards (Yamaha), el italiano Andrea Dovizioso (Honda), el británico James Toseland (Yamaha), Pedrosa, el sanmarinense Alex de Angelis (Honda) y el español Toni Elías (Honda).

Edwards logró el segundo mejor tiempo a 20 minutos para el final y, pocos minutos después, el primero, mientras que Pedrosa rebasaba ya a Dovizioso, su compañero de equipo, para ser tercero detrás de Edwards y Rossi. Cuando se cumplían 49 minutos de los entrenamientos, el australiano de Ducati marcó un tiempo que le daba provisionalmente "la pole".

Entonces empezó el mano a mano entre los dos pilotos de Yamaha. Rossi y Lorenzo rodaron por debajo del tiempo de Stoner. El italiano lo rebajó, pero el español que iba detrás no pudo con el de Valentino al fallar en el último parcial de la pista. Pero en la siguiente vuelta, el español sí pudo con el 1:36.626 del transalpino y con su 1:36.393 fue, por momentos, el número uno. Algo que le duró hasta que Rossi hizo 1:36.025 para sumar su segunda "pole" de la temporada.

Los otros españoles de MotoGP, Toni Elías y Sete Gibernau (Ducati), saldrán mañana desde la decimoquinta y decimosexta posición, respectivamente. Elías consiguió un crono al principio de la sesión de 1:38.136, pero no fue capaz de mejorarlo en las veinte vueltas posteriores que dio. Gibernau paró el crono en 1:38.453 en el penúltimo giro de los veinticinco que dio a Assen.

 

.1. Valentino Rossi (ITA/Yamaha)              1:36.025
.2. Dani Pedrosa (ESP/Honda) 1:36.110
.3. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) 1:36.393
.4. Casey Stoner (AUS/Ducati) 1:36.633
.5. Colin Edwards (USA/Yamaha) 1:36.760
.6. Loris Capirossi (ITA/Suzuki) 1:36.953
.7. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki) 1:37.194
.8. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 1:37.237
.9. James Toseland (GBR/Yamaha) 1:37.323
10. Randy de Puniet (FRA/Honda) 1:37.473
---------
15. Toni Elías (ESP/Honda) 1:38.136
16. Sete Gibernau (ESP/Ducati) 1:38.453

 

Barberá dominó el 250 cc

El español Héctor Barberá (Aprilia) superó hoy en los entrenamientos oficiales al japonés Hiroshi Aoyama (Honda) y a su compatriota Alvaro Bautista (Aprilia) y mañana partirá desde la primera posición de la carrera de 250 c.c. del Gran Premio de Holanda. Barberá suma así su segunda "pole" consecutiva tras la lograda hace catorce días en el Gran Premio de Cataluña, en Barcelona, y se mostró confiado en luchar por ganar mañana y que no le suceda lo que en el circuito de Montmeló, donde sólo pudo ser tercero.

Esta tarde, en Assen, el campeón del cuarto de litro, Marco Simoncelli, pilotó su Gilera hasta la cuarta plaza, una por delante de un gran Aleix Espargaró (Aprilia), que dio la sorpresa puesto que en Holanda sustituye al húngaro Balázs Németh en el equipo que dirige el español Jorge Martínez "Aspar" y no ha competido en el Mundial desde la pasada temporada. Németh, que a su vez sustituyó a su compatriota Gabor Talmacsi hace dos grandes premios, se encuentra convaleciente de la lesiones provocadas por una caída en Valencia cuando realizaba unas pruebas.

El piloto nipón de Honda se puso primero al comienzo de los entrenamientos clasificatorios por delante de Bautista, Barberá, el español Alex Debón (Aprilia) y Simoncelli. A doce minutos para el final, Barberá y Simoncelli bajaron el crono de Aoyama, al que dejaron en tercer lugar por delante de Bautista y Debón. Sin embargo, el nipón y el español volverían a desbancar al italiano de la segunda y la tercera plaza. El piloto de Valencia ya no perdería su lugar al frente de la parrilla. Ni Aoyama ni Bautista ni Simoncelli le inquietarían.

Barberá logró un mejor tiempo de 1:40.019 por 1:40.192 de Aoyama; 1:40.210 de Bautista; 1:40.320 de Simoncelli; 1:40.796 de Espargaró; y 1:40.830 de Debón. El italiano Raffaele de Rosa (Honda) saldrá desde la séptima posición de la parrilla de salida, un puesto por delante de su compatriota Mattia Pasini (Aprilia) que paró el crono en 1:41.055 por 1:41.023 de De Rosa. Otro español, Héctor Faubel (Honda), no pudo pasar de la decimotercer crono, 1:41.462, por detrás del italiano Roberto Locatelli (Gilera), con 1:41.347.

El quinto español de la categoría del cuarto del litro, Axel Pons, hijo del que fuera primer y doble campeón del mundo español en esta cilindrada, Sito Pons, marcó el vigésimo crono, 1:43.470, por delante del francés Valentin Debise (Honda), con 1:46.653.

 

.1. Héctor Barberá (ESP/Aprilia)             1:40.019
.2. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda) 1:40.192
.3. Alvaro Bautista (ESP/Aprilia) 1:40.210
.4. Marco Simoncelli (ITA/Gilera) 1:40.320
.5. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) 1.40.796
.6. Alex Debón (ESP/Aprilia) 1:40.830
.7. Rafaele de Rosa (ITA/Honda) 1:41.023
.8. Mattia Pasini (ITA/Aprilia) 1:41.055
.9. Mike di Meglio (FRA/Aprilia) 1:41.072
10. Lukas Pesek (CZE/Aprilia) 1:41.190
-----------------------------------------------------
13. Héctor Faubel (ESP/Honda) 1:41.462
20. Axel Pons (ESP/Aprilia) 1:43.470



 

Cortese sorprendió a Julián Simón

El alemán Sandro Cortese (Derbi) arrebató la "pole" a los españoles Julián Simón y Nicolás Terol, ambos con Aprilia, en el último momento de la sesión de entrenamientos oficiales de 125 c.c. del Gran Premio de Holanda. En el circuito de Assen, los británicos Danny Webb (Aprilia) y Bradley Smith (Aprilia), el español Pol Espargaró (Derbi), el alemán Stefan Bradl (Aprilia), el italiano Andrea Iannone (Aprilia) y los dos españoles se alternaron en la primera posición de la sesión de entrenamientos oficiales.

Webb se puso al frente de la clasificación mediada la tanda por delante de Iannone, el español Marc Márquez (KTM), Espargaró y Smith, con los españoles Efrén Vázquez (Derbi) y Joan Olivé (Derbi) en la octava y novena plaza, respectivamente, y con Simón decimoquinto. Simón mejoró poco a poco sus tiempos para ser noveno a falta de 20 minutos. Seis minutos más tarde, Espargaró realizó el mejor crono y desplazó de la primera plaza a Smith, mientras que del séptimo al decimotercero lugar había, por momentos, seis españoles seguidos: Terol, Gadea, Tito Rabat (Aprilia), Vázquez, Olivé y Simón.

Espargaró mejoró de nuevo su crono, pero no pudo evitar que Simón, líder del campeonato, se lo quitara a falta de nueve minutos para acabar los entrenamientos. Smith, segundo en el Mundial, intentaba volver a la cabeza, pero si bien era el más rápido en la primera parte de la mítica pista del norte de Holanda, fallaba en los últimos parciales. Nico Terol aprovecharía esta circunstancia para subir al primer puesto después de que tuviera que cambiar el embrague de su máquina, mientras Olivé se iba al suelo en una caída propiciada por otro piloto.

El inglés seguía fallando al final de cada vuelta con Terol y Simón primero y segundo, pero Cortese era capaz de mejorar sus cronos y dejaba a los dos españoles sin la "pole". Tras Terol, tercero, se clasificaron Bradl, Smith, Iannone, Corsi, Espargaró, el español Sergio Gadea (Aprilia) -que había sido el más rápido en los libres de esta mañana-, Márquez, Olivé, Rabat y Webb. Vázquez no pudo superar finalmente la decimoquinta posición con un registro de 1:46.812 tras el suizo Randy Krummenacher (Aprilia), con 1:46.681.

Cortese marcó 1:45.430 por 1:45.441 de Simón, que logró su mejor crono en el último giro y quitó la segunda plaza a Terol. Nico hizo 1:45.644 por 1:45.679 de Bradl; 1:45.712 de Smith; 1:45.911 de Iannone y 1:45.956 de Corsi. El tercer español, Espargaró, logró su mejor tiempo en la decimocuarta vuelta con 1:46.063 para superar a Gadea, 1:46.125; Márquez, 1:46.164; Olivé, 1:46.188; y a Rabat, duodécimo, con 1:46.214. Otro español, Luis Salom (Aprilia), saldrá mañana desde la vigésimo segunda plaza tras conseguir un tiempo de 1:47.933.

Solicitamos su permiso para obtener datos estadísticos de su navegación en esta web, en cumplimiento del Real Decreto-ley 13/2012. Si continúa navegando consideramos que acepta el uso de cookies.
OK | Más información